Трамвай на Дальневосточном проспекте [сообщение #209129] |
чт, 11 апреля 2024 09:13 |
|
Попались документы о вредительстве и врагах народа, совавших палки в колеса трамвайному движению в Володарском районе. Возник вопрос о движении трамваев по нынешнему Дальневосточному проспекту.
В Вики написано: "Трамвайная линия вдоль нынешнего Дальневосточного проспекта появилась задолго до самого проспекта - уже в 1936 году, после открытия Володарского моста, в Весёлый Посёлок была проложена трамвайная линия. Линия шла примерно по трассе нынешнего проспекта, заканчиваясь разворотным кольцом примерно у современной Зольной улицы, по линии ходили трамваи маршрута № 7. Однако в 1941 году, вскоре после начала Великой Отечественной войны, линия перестала использоваться в пассажирском движении. Во время войны линия была повреждена и пришла в запустение. Восстановление линии началось только в 1960 году, с началом строительства Дальневосточного проспекта: тогда была восстановлен участок от Народной улицы до современной улицы Дыбенко, где было построено новое разворотное кольцо «Весёлый посёлок». В 1967 году был построен участок от Народной улицы до станции Нева (впоследствии демонтирован в 1997 году), а в 1968 году был восстановлен оставшийся участок линии, а сама линия соединена с трамвайной линией по Новочеркасскому проспекту. В 1973 году, после прокладки улицы Дыбенко и строительства новой конечной станции «Река Оккервиль», разворотное кольцо было ликвидировано. "
Собственно вопрос: когда и почему было прекращено движение трамваев после 1936 года и на каком участке?
У меня получается, что движение было остановлено от "улицы Дыбенко" до "Зольной", а от Володарского моста до "Дыбенко" трамваи ходили после войны, а не с 1960 года.
Последствия вредительства:
1. Кольцо трамвая на Новочеркасском пр.
2. Мост Соединительной жд ветки
3. Невский подъездной путь
4. Кольцо трамвая на Дальневосточном пр.
-
Вложение: Снимок.JPG
(Размер: 58.72KB, Загружено 454 раза)
|
|
|